Med bara fem dagar kvar tills Bauma 2025 öppnar sina grindar, är världens största mässa för byggutrustning för att avslöja en våg av innovation. Framför evenemanget talade journalister från hela KHL -gruppen - inklusive internationella hyresnyheter - med hundratals utställare för att identifiera de viktigaste trenderna som formar årets show.
Här är de fem viktigaste teman att titta på i hyres- och åtkomstsektorerna vid Bauma 2025:
1. Elektrifiering tar rampljuset
Elektrisk konstruktionsutrustning kommer att ta centrum i år, med fler batteridrivna modeller som visas än någonsin tidigare.
Volvo-konstruktionsutrustning kommer att visa upp en allelektrisk sortiment-den första nollutsläppen i Bauma-historien. Hitachi Construction Machinery presenterar sitt största någonsin elektriska grävmaskiner, med nio batteridrivna modeller som utgör nästan en tredjedel av sin monter. Komatsu kommer att genomföra live-demonstrationer av förproduktion och koncept elektriska maskiner.
E-endast tillverkare HG från Danmark gör sin Bauma-debut och använder plattformen för att främja sitt uppdrag att uppnå en 100% elektrisk produktlinje.
Den tyska hyresledaren Zeppelin Rental kommer också att lysa ett ljus på elektrifiering genom en banbrytande digital upplevelse som kallas "Zeppelin Rental Dome." Besökare kan utforska ämnen som nollutsläppsarbetsplatser, digital telematik för att minska trängseln, IoT-drivna verktyg för transparens och BIM-driven planeringsflöden. Bland dess sortiment: den helt elektriska Caterpillar 906e Wheeled Loader och Elise 700 Skid Steer från Firstgreen Industries.
Kubota kommer att visa ett eftermontering av batterisats för sina populära KX19- och U27-4-grävmaskiner, som kan installeras av återförsäljare på en enda dag-med att konvertera dieselenheter till elektriska maskiner snabbt och kostnadseffektivt.
2. Globala debuterar från internationella spelare
Bauma 2025 kommer att vara mer global än någonsin, med 3 500 utställare från 57 länder. Jämfört med 2019 har tyska utställare minskat med 20%, medan deltagandet från Indien, Japan, Kina och Korea ökar.
En av de mest efterlängtade nykomlingarna är United Rentals, den dominerande styrkan på den nordamerikanska hyresmarknaden. Företaget expanderar nu aggressivt till Europa, med senaste förvärv inklusive Eqin i Nederländerna. Med verksamheten som nu sträcker sig över Storbritannien, Tyskland, Frankrike och Benelux -regionen, ser United Rentals Bauma som en viktig möjlighet att stärka sin europeiska närvaro.
"Nu är rätt tid att vara där - att visa vad vi kan göra och låta marknaden veta att vi är här och expanderar," sa Andreas Rudolf, chef för United Rentals Europe i Tyskland.
Dessutom är det första utseendet Turkish Brand Motelift, som lanserades 2024 av den länge etablerade tillverkaren Hisarlar Makina. Företaget kommer att visa upp en rad sax- och bomlyftar, inklusive modeller som redan är i serieproduktion och flera nya mönster.
Under tiden kommer tillverkaren av lång tid att vara närvarande genom italiensk distributör Tecno Gru. På displayen kommer den hybriddrivna S-85 XC Fe Boom Lift, vilket återspeglar den bredare branschtrenden för västerländska varumärken som antar rena energilösningar för att matcha sina kinesiska konkurrenter.
3. Mer bytbara, modulära komponenter
Med fler OEM -tillverkare som riktar sig till hyresmarknaden vänder sig många till modulära mönster och bytbara komponenter som förbättrar användbarheten och minskar driftsstoppet.
Lighting Tower-tillverkaren Trime kommer att avslöja världens första byte-battery-belysningstorn, X-förändringen. Även om fullständiga detaljer kommer att avslöjas på utställningen, säger Time att modellen gör det möjligt för operatörerna att ersätta utarmade batterier på plats, vilket eliminerar behovet av dieselgeneratorer.
Företaget kommer också att visa upp sina mest avancerade och hållbara belysningslösningar hittills, inklusive den solenergidrivna X-ECO-solen litium och X-Box-hybrid litium. Den senare kombinerar högeffektiva LED-huvuden, en Yanmar 2TNV70-dieselmotor, ett litiumbatteripaket och ett hydrauliskt mastsystem som är klassat för vindhastigheter på upp till 110 km/h.
Den kinesiska tillverkaren Dingli kommer också att presentera nya hybridflyglyftar som använder litiumbatterier för både startkraft och driftsenergi och erbjuder extra vridmoment och längre körtider.
4. Väte -teknik gör ett uttalande
Vätdrivna prototyper kommer att vara en höjdpunkt vid årets evenemang.
Hyundai-konstruktionsutrustning kommer att visa en fungerande version av sin vätebränslecelldrivna 5-tonhjulsgrävare, HW155H. Tidigare visades endast som ett statiskt koncept 2022, årets modell kommer att vara aktiv i demonstrationszonen. Med en bränslecell som producerar 70–100 kW kraft kan maskinen arbeta kontinuerligt i upp till åtta timmar och tanka på bara 20 minuter.
Aerial Lift Maker Niftylift kommer att presentera sin väteelektriska HR17 H2E Boom Lift för första gången på en global mässa. Sedan lanseringen 2024 har denna plattform med nollutsläpp levererats till kunder över hela Europa och Mellanöstern, värderad för sin långa driftstid och fullständiga oberoende från att ladda infrastruktur.
Manitou kommer att ta med sig 25 maskiner till Bauma, inklusive en andra generationens vätedrivna telehandler-prototyp. Byggande på den första versionen-introducerad 2022 med en 18-meter lyfthöjd och 4-ton kapacitet-lovar denna nya modell heldags autonomi med grönt vätebränsle. Två höglyftande elektriska telehandlers, som överensstämmer med Lez (låg utsläppszon) -standarder, kommer också att visas.
5. En förskjutning mot lokal tillverkning
Tillverkarna svarar på nya tullar på importerad utrustning-särskilt kinesiska tillverkade MEWP: er-genom att omorganisera produktionen för att fokusera på regional utbud.
Förra året tillkännagav Sinoboom att dess polska anläggning uteslutande skulle producera utrustning för den europeiska marknaden. Vid Bauma 2025 kommer JLG att avslöja sin "Europa för Europa" -strategi och anpassa sitt produktionsfotavtryck för att säkerställa att maskiner som säljs i Europa också byggs där.
I slutet av 2025 planerar JLG att producera alla bomlyftar över 12 meter i Europa, med vissa modeller som redan rullar av produktionslinjer. Scissorlyftar, som 1230 ES, kommer att monteras vid krafttorn i Storbritannien, medan Ultra Booms och EC Electric Booms kommer att tillverkas vid Hinowa -anläggningen i Italien.