Nieuws

Tegenwoordig geven steeds meer mondiale aannemers en bouwinvesteerders er de voorkeur aan om tweedehands XCMG-machines te kopen vanwege de stabiele prestaties, de betaalbare prijs en de gemakkelijke levering van reserveonderdelen. Veel kopers maken zich echter zorgen over verborgen gebreken, een opnieuw geverfd uiterlijk en onjuiste werktijden bij de aanschaf van gebruikte bouwmachines. Als u leert hoe u de staat van de machine professioneel kunt inspecteren, kunt u risicovolle deals vermijden en met vertrouwen betrouwbare gebruikte XCMG-torenkranen, rupskranen en andere technische machines kiezen. Begin allereerst uw inspectie vanuit het algehele uiterlijk en maak onderscheid tussen originele verf en opnieuw geverfde renovatie. Echte originele XCMG-apparatuur zorgt voor een uniforme fabriekslakkleur, duidelijke logomarkeringen en natuurlijke lichte slijtage zonder kunstmatig polijsten. Gerenoveerde machines hebben meestal duidelijke kleurverschillen op de hoeken, giek en contragewicht, waarbij dikke verf lassporen, botsingsschade of structurele scheuren bedekt. Zware roest op belangrijke verbindingen is ook een waarschuwing voor langdurig slecht onderhoud. Het is verstandig om machines te vermijden met grote oppervlakken opnieuw geverfd en verborgen structurele reparatiegegevens. Ten tweede: focus op kerncomponenten , vooral de motor en de hydraulische pomp, die de levensduur van XCMG-machines bepalen. Een gekwalificeerde gebruikte XCMG-motor start snel in koude omstandigheden, loopt soepel zonder abnormaal kloppend geluid en stoot geen continue zwarte, witte of blauwe rook uit. Controleer de motorolie en koelvloeistof om er zeker van te zijn dat er geen lekkage of vermenging is. Inspecteer voor het hydraulische systeem de hydraulische leidingen, cilinders en klepgroepen op olielekkage. Een langzame, schokkerige beweging tijdens het gebruik betekent verouderde hydraulische pompen of defecte kleponderdelen, wat bij later gebruik hoge onderhoudskosten zal veroorzaken. Ten derde: beoordeel de authenticiteit van de werkuren . Veel leveranciers passen de metergegevens aan om oude machines tegen een hoge prijs te verkopen. U kunt de werkelijke werkuren verifiëren door bandenslijtage, slijtage van het onderstel, veroudering van het interieur van het bedieningspaneel en onderhoudsgegevens te combineren. XCMG-apparatuur op lage werkuren vertoont altijd uniforme en lichte algemene slijtage, terwijl aangepaste machines op hoge werkuren verouderingsdetails vertonen die niet overeenkomen met de weergegeven metergegevens. Beoordeel de staat van de machine nooit uitsluitend aan de hand van de digitale urenteller. Ten vierde: controleer de belangrijkste testrunpunten vóór de definitieve aankoop. Start de apparatuur voor een onbelaste en eenvoudige belastingstest, bedien alle functies, inclusief heffen, draaien en lopen, en kijk of elke actie gevoelig en stabiel is. Luister aandachtig naar het loopgeluid; Abnormale trillingen en harde geluiden duiden op slijtage van interne componenten. Professioneel proefdraaien kan verborgen mechanische gebreken aan het licht brengen die bij uiterlijke inspectie niet zichtbaar zijn. Als u geen professionele inspectie-ervaring heeft, is het kiezen van een betrouwbare leverancier de beste keuze. Ons bedrijf inspecteert alle gebruikte XCMG-torenkranen, rupskranen en andere bouwmachines strikt één voor één, controleert het uiterlijk, de kernonderdelen, de werkuren en voert een volledige testrun uit voordat de voorraad wordt getoond. Wij leveren alleen XCMG-apparatuur in originele staat, zonder verborgen gebreken en willekeurige renovatie. U kunt gedetailleerde machineparameters en echte foto's bekijken via https://www.usedmachinemkt.com/tower-cranes/, https://www.usedmachinemkt.com/truck-cranes/, en ons op elk gewenst moment raadplegen voor echte inspectievideo's en exportoplossingen.

2022 XCMG XGA6012-6S gebruikt 6 ton torenkraan Het roterende mechanismeblok van deze gebruikte torenkraan levert een superieure koppeloutput in vergelijking met equivalente modellen in de gebruikte kraanmarkt, waarbij 18-22% groter rotatie-vermogen wordt bereikt voor stabiliteit van zware lading in hoogbouw bouwtoepassingen. Onze gerenoveerde eenheden hebben eigen industriële ontwerpverbeteringen, waaronder corrosiebestendig schilderijen in de ruimtevaartkwaliteit en ergonomische machinemodellering die esthetische coördinatie handhaaft met moderne stedelijke werkplekken.   De geoptimaliseerde platformconfiguratie omvat de NAVO-standaard veiligheidsafrastering en roltrappenpositionering verfijnd door meer dan 10.000 uur kraan die wordt gebruikt bij bouwsimulaties, waardoor de veiligheid van OSHA-conforme operators wordt gewaarborgd. Deze gebruikte kranen demonstreren 35% sterkere hefprestaties door verbeterde takelstroomassemblages en zelfdrukkende contrareferentechnologie - een gepatenteerde XCMG -innovatie die automatisch de balans aanpast tijdens de zware operaties met behoud van 360 ° structurele betrouwbaarheid. Luchtvaartkwaliteit MIL-Spec Electrical Connectoren elimineren verkeerde connectierisico's in 27 kritieke interfaces, gecombineerd met een onderhoudsvriendelijk modulair systeem dat de downtime van de service met 40% vermindert in vergelijking met conventionele gebruikte torenkraanmodellen. Het compacte basisontwerp (15% kleinere voetafdruk dan equivalenten in de industrie) maakt een efficiënte verhuizing tussen bouwplaatsen mogelijk zonder de capaciteit van 6000 ton-meter belastingsmoment in gevaar te brengen-waardoor deze gerenoveerde eenheden ideaal zijn voor stedelijke infrastructuurprojecten met ruimtebeperkingen. 2021 XCMG QY25K-II gebruikte mobiele vrachtwagenkraan Als leider in gebruikte kraanoplossingen, combineert de gerenoveerde XCMG QY25K-II gebruikte vrachtwagenkraan bewezen betrouwbaarheid met moderne upgrades en biedt een uitzonderlijke waarde voor bouwconstructie, infrastructuuronderhoud en industriële projecten. Gebouwd op XCMG's decennia van chassis engineering-expertise, heeft deze gebruikte Boom Truck Crane ons gepatenteerde K-serieplatform met beschermende coating met volledige oppervlakte en corrosiebestendigheid van militaire kwaliteit-het handhaven van 92% structurele integriteit, zelfs na 8.000+ operationele uren.   Het opnieuw ontworpen belastingdistributiesysteem verhoogt de hoofdlagercapaciteit met 30% in vergelijking met conventionele gebruikte vrachtwagenkranen, waardoor 25-ton tilprestaties worden bereikt die beter presteren dan vergelijkbare modellen via ： Extended Box Outriggers, geoptimaliseerde giekgeometrie, Smart Contremetrie, Smart Counterwight System. 2020 XCMG XGC11000 Hydraulische gebruikte crawler -kraan   Als een premier gebruikte crawler-kraan op de markt voor de gerenoveerde apparatuur, belichaamt de XGC11000 de technische bekwaamheid van XCMG voor veeleisende bouwconstructie en industriële megaprojecten. Deze gecertificeerde gebruikte kraan levert 1.600 ton hefcapaciteit met 140 -meter boombereikmogelijkheden - wedijveren met nieuwe modellen tegen 45% lagere operationele kosten - waardoor het ideaal is voor installaties van energiecentrales, offshore windparksassemblage en raffinaderij -uitbreidingen.   Ideaal voor aannemers die op zoek zijn naar gebruikte kranen met een hoge capaciteit die monumentale hefkracht combineren met geraffineerde operationele economie, levert de gereviseerde XGC11000 prestaties van nieuwe machines op duurzame eigendomskosten. 2019 XCMG GTBZ14J gebruikte gearticuleerde boomlift   Dit gebruikte gebruikte luchtwerkplatform combineert intelligente besturingssystemen met duurzaamheid van industriële kwaliteit, specifiek geoptimaliseerd voor materiaalbehandelingsindustrieën die precisie en aanpassingsvermogen vereisen. Met een smeervrij onderhoudsontwerp en ISO 14328-compatibele veiligheidsprotocollen, levert het platform 1.400 kg laadvermogen met 14m werkhoogte-ideaal voor magazijnlogistiek, onderhoud van de assemblagelijn en industriële faciliteitsactiviteiten. 2020 Xcmg HB62V gebruikte betonnen pomptruck   De XCMG V7-serie vrachtwagen gemonteerde betonnen pomp vertegenwoordigt een nieuwe generatie gebruikte betonnen machines, ontwikkeld met geavanceerde Schwing Duitsland-technologie. Deze gebruikte betonpomptruck, bekend om zijn hoge betrouwbaarheid en duurzaamheid, integreert zeven geavanceerde technische hoogtepunten voor superieure prestaties: 1. Verbeterde boomstructuurtechnologie voor grotere stabiliteit en precisie. 2. Efficiënt rotskleppompsysteem levert een consistente stroom en verminderde slijtage. 3. Steadier stabilisatorstructuur zorgt voor een grotere veiligheid tijdens de activiteiten. 4. Geavanceerd omkeerbuffersysteem voor soepelere overgangen en verminderde impact. 5. Volledig hydraulisch omkeringscontrole biedt een betrouwbaardere werking. 6. Ultra-lage drukverlies Hydraulisch systeem verbetert de energie-efficiëntie. 7. Intelligent elektrisch besturingssysteem verbetert de veiligheid en slimme functionaliteit.

Met slechts vijf dagen te gaan totdat Bauma 2025 zijn poorten opent, maakt 's werelds grootste handelsbeurs voor bouwapparatuur zich op om een ​​golf van innovatie te onthullen. Voorafgaand aan het evenement, kwamen journalisten uit de hele KHL -groep - waaronder internationaal huurnieuws - met honderden exposanten om de belangrijkste trends te identificeren die de show van dit jaar vormen. Hier zijn de vijf belangrijkste thema's om naar te kijken in de huur- en toegangssectoren in Bauma 2025: 1. Elektrificatie neemt de schijnwerpers Elektrische bouwapparatuur zal dit jaar centraal staan, met meer batterij-aangedreven modellen die te zien zijn dan ooit tevoren. Volvo Construction Equipment zal een volledig elektrische line-up presenteren-de eerste nul-emissies in de geschiedenis van Bauma. Hitachi Construction Machinery presenteert zijn grootste elektrische graafmachine ooit, met negen batterij-aangedreven modellen die bijna een derde van zijn stand vormen. Komatsu zal live demonstraties uitvoeren van pre-productie en concept elektrische machines. Fabrikant van Electric HG uit Denemarken maakt zijn Bauma-debuut en gebruikt het platform om zijn missie te bevorderen om een ​​100% elektrische productlijn te bereiken. De Duitse huurleider Zeppelin Rental zal ook een licht werpen op elektrificatie door een geavanceerde digitale ervaring genaamd de "Zeppelin Rental Dome". Bezoekers kunnen onderwerpen zoals nul-emissie-vacaturesites, digitale telematica verkennen voor het verminderen van congestie, IoT-aangedreven tools voor transparantie en BIM-aangedreven planningsworkflows. Onder de line -up: de volledig elektrische rups 906e wiellader en de Elise 700 Skid Steer van FirstGreen Industries. Kubota zal een retrofit-batterij-kit weergeven voor zijn populaire KX19- en U27-4-graafmachines, die door dealers op één dag kunnen worden geïnstalleerd-die snel en kosteneffectief in elektrische machines worden omgezet in elektrische machines. 2. Wereldwijde debuut van internationale spelers Bauma 2025 zal meer wereldwijd dan ooit zijn, met 3.500 exposanten uit 57 landen. In vergelijking met 2019 zijn Duitse exposanten met 20%gedaald, terwijl de deelname uit India, Japan, China en Korea toeneemt. Een van de meest verwachte nieuwkomers is United Rentals, de dominante kracht op de Noord -Amerikaanse huurmarkt. Het bedrijf breidt zich nu agressief uit naar Europa, met recente acquisities, waaronder Eqin in Nederland. Met activiteiten die nu over het VK, Duitsland, Frankrijk en de regio Benelux zijn, worden United Rentals Bauma gezien als een belangrijke kans om zijn Europese aanwezigheid te verstevigen. "Dit is het juiste moment om er te zijn - om te laten zien wat we kunnen doen en de markt laten weten dat we hier zijn en uitbreiden," zei Andreas Rudolf, algemeen directeur van United Rentals Europe in Duitsland. Ook zijn eerste optreden is Turkish Brand Motelift, gelanceerd in 2024 door de lange gevestigde fabrikant Hisarlar Makina. Het bedrijf zal een reeks schaar- en boomliften presenteren, waaronder modellen die al in seriële productie en verschillende nieuwe ontwerpen zijn. Ondertussen zal de fabrikant van de oude toegangsapparatuur Genie aanwezig zijn via de Italiaanse distributeur Tecno Gru. De tentoonstelling is de hybride S-85 XC FE-boemlift, die de bredere trend in de industrie weerspiegelt van westerse merken die schone energie-oplossingen aannemen die overeenkomen met hun Chinese concurrenten. 3. Meer verwisselbare, modulaire componenten Met meer OEM's die zich richten op de huurmarkt, wenden velen zich tot modulaire ontwerpen en verwisselbare componenten die de bruikbaarheid verbeteren en downtime verminderen. Verlichtingstorenfabrikant Trime onthult 's werelds eerste swappable-battery verlichtingstoren, de X-Change. Hoewel volledige details zullen worden onthuld tijdens de show, zegt Trime dat het model operators in staat stelt om uitgeputte batterijen ter plaatse te vervangen, waardoor de noodzaak van dieselgeneratoren wordt geëlimineerd. Het bedrijf zal tot nu toe ook zijn meest geavanceerde en duurzame verlichtingsoplossingen laten zien, inclusief de op zonne-energie aangedreven X-ECO-zonne-lithium en de X-Box hybride lithium. De laatste combineert zeer efficiënte LED-koppen, een Yanmar 2TNV70 dieselmotor, een lithiumbatterij en een hydraulisch mastsysteem dat is beoordeeld voor windsnelheden tot 110 km/u. De Chinese fabrikant Dingli zal ook nieuwe hybride luchtliften presenteren die lithiumbatterijen gebruiken voor zowel startkracht als operationele energie, die extra koppel en langere tijd bieden. 4. Waterstoftechnologie maakt een verklaring af Met waterstof aangedreven prototypes zullen een hoogtepunt zijn tijdens het evenement van dit jaar. Hyundai Construction Equipment demonstreert een werkende versie van zijn waterstofbrandstofcelaangedreven 5-ton wherade graafmachine, de HW155H. Eerder alleen weergegeven als een statisch concept in 2022, zal het model van dit jaar actief zijn in de demonstratiezone. Met een brandstofcel die 70-100 kW stroom produceert, kan de machine tot acht uur continu werken en in slechts 20 minuten tanken. Luchtliftmaker NiftyLift presenteert zijn waterstof-elektrische HR17 H2E-boomlift voor het eerst op een wereldwijde beurs. Sinds de lancering in 2024 is dit nul-emissieplatform aan klanten in heel Europa en het Midden-Oosten geleverd, gewaardeerd voor de lange bedrijfstijd en volledige onafhankelijkheid van het in rekening brengen van infrastructuur. Manitou brengt 25 machines naar Bauma, waaronder een tweede generatie waterstof-aangedreven telehandler-prototype. Voortbouwend op de eerste versie-geïntroduceerd in 2022 met een lifthoogte van 18 meter en capaciteit van 4 ton-belooft dit nieuwe model de volledige dag autonomie met groene waterstofbrandstof. Twee hoog-lift elektrische telehandlers, compliant met Lez (Low Emission Zone) -normen, zullen ook te zien zijn. 5. Een verschuiving naar lokale productie Fabrikanten reageren op nieuwe tarieven voor geïmporteerde apparatuur-vooral door Chinees gemaakte MEWP's-door de productie te reorganiseren om zich te concentreren op regionaal aanbod. Vorig jaar kondigde Sinoboom aan dat zijn Poolse fabriek uitsluitend apparatuur zou produceren voor de Europese markt. Bij Bauma 2025 zal JLG zijn strategie "Europa for Europe" onthullen en zijn productievoetafdruk opnieuw afstemmen om ervoor te zorgen dat er ook machines in Europa worden gebouwd. Tegen het einde van 2025 is JLG van plan om alle giekliften boven 12 meter in Europa te produceren, met sommige modellen die al productielijnen rollen. Schaarliften, zoals de 1230 ES, zullen worden geassembleerd op stroomtorens in het VK, terwijl ultrabomen en EC -elektrische booms worden vervaardigd in de Hinowa -fabriek in Italië.

In een opmerkelijke technische prestatie, XCMG's XGC88000, de krachtige crawler -kraan, tilde met succes een enorme resterende vloeibare toren op als onderdeel van een fijn chemisch project. De toren, met een maximale buitendiameter van 14,76 meter, een hoogte van 117,8 meter, en een verbluffend hijsgewicht van 4.366 ton, presenteerde extreme operationele uitdagingen, die niet alleen uitzonderlijke apparatuurprestaties vereisten, maar ook rigoureuze service en technische ondersteuning. Ongeëvenaarde kracht in zwaar tillen Als ruggengraat van deze complexe bewerking demonstreerde de XGC88000 opnieuw zijn ongeëvenaarde hijs -capaciteiten. Sinds het debuut in 2013 heeft deze Mega Crane consequent uitstekende resultaten opgeleverd in grote wereldwijde engineeringprojecten, van het optillen van ultra-zware petrochemische apparatuur tot het samenstellen van grootschalige windturbines. De robuuste prestaties, geavanceerde besturingssystemen en precisiehandling hebben het een benchmark gemaakt in de wereldwijde hijsende industrie. Uitgebreide ondersteuning voor onberispelijke uitvoering Om het succes van deze high-stakeslift te waarborgen, voerde het serviceteam van XCMG nauwgezette apparatuurinspecties en precieze kalibraties uit voorafgaand aan de operatie, waardoor de XGC88000 in piekstaat verkeerde. Tijdens de lift volgde het team de prestaties van de kraan nauwlettend, waarbij de parameters in realtime worden afgestemd om maximale stabiliteit en nauwkeurigheid te behouden. Gezien de intense belasting- en operationele eisen, heeft het serviceteam van XCMG essentiële back-upcomponenten voorbereid, waaronder computers, zware connectoren en sensoren met een hoog nauwkeurige, die op standby blijven om onmiddellijke technische ondersteuning te bieden. Hun uitgebreide ervaring en snelle responsmogelijkheden speelden een cruciale rol bij het waarborgen van de soepele en efficiënte uitvoering van de lift. "TrueCare +" -service: het garanderen van succes met nul fouten Onder de uitgebreide ondersteuning van XCMG's "TrueCare +" -service voerde de XGC88000 de lift uit met nulstoringen en nulrisico's, waardoor het project naadloos vorderde. Van de eerste inbedrijfstelling tot realtime monitoring, van noodoplossing tot 24/7 ondersteuning ter plaatse, het serviceteam van XCMG bevestigde hun toewijding aan professionaliteit en betrouwbaarheid en biedt klanten absolute gemoedsrust. Een bewijs van teamwerk en uitmuntendheid De precisie, veiligheid en efficiëntie van deze lift werden mogelijk gemaakt door de gecombineerde expertise van het CNPC First Construction Engineering -team en de uitzonderlijke prestaties van de XGC88000. Samen navigeerden ze met succes een van de meest veeleisende hijsactiviteiten in de fijne chemische sector, waardoor de reputatie van XCMG als wereldleider in zware oplossingen voor zware werk verder wordt bevestigd.

In de afgelopen jaren heeft de snelle uitbreiding van wereldwijde infrastructuurprojecten de vraag naar kosteneffectieve bouwmachines aangewakkerd. XCMG gebruikte apparatuur, bekend om zijn uitzonderlijke prestaties, betrouwbaarheid en uitgebreide ondersteuning na sales, heeft een sterke grip gekregen in overzeese markten en verdiende wijdverspreide klantvertrouwen. Superieure kwaliteit voor maximale productiviteit Het assortiment gebruikte apparatuur van XCMG omvat graafmachines, kranen, laders, rollers en meer, veel gebruikt in bouw, mijnbouw, havens en wegwerkzaamheden. Elke machine ondergaat rigoureuze inspectie en professionele renovatie om de topprestaties te garanderen. Belangrijke componenten zoals motoren, hydraulische systemen en transmissies worden onderhouden of vervangen door echte XCMG -onderdelen, waardoor efficiëntie en aanpassingsvermogen worden gegarandeerd aan verschillende omstandigheden voor werklocaties. Kosteneffectieve oplossingen om ROI te maximaliseren In vergelijking met gloednieuwe apparatuur biedt XCMG-gebruikte machines een concurrerende prijs-performance ratio, die een economische oplossing biedt voor bedrijven. Voor kleine en middelgrote bouwbedrijven verlaagt investeren in gebruikte apparatuur van XCMG aanzienlijk de inkoopkosten met behoud van een hoge operationele efficiëntie. Bovendien biedt XCMG flexibele financierings- en leasingopties, waardoor klanten financiële druk kunnen verlichten en duurzame groei kunnen bereiken. Wereldwijd bereik met uitgebreide ondersteuning Met een gevestigde verkoop- en servicetwerk wereldwijd, zorgt XCMG voor naadloze ondersteuning voor gebruikte apparatuur, waaronder evaluatie, renovatie, certificering, verkoop en after-sales service. Of het nu in Zuidoost -Azië, het Midden -Oosten, Afrika of Latijns -Amerika is, XCMG garandeert efficiënte levering en technische assistentie van experts. Diagnostiek op afstand, online reserveonderdelenvoorraad en onderhoudsdiensten ter plaatse verbeteren verder de operationele betrouwbaarheid, het minimaliseren van downtime en het verlengen van de levensduur van de apparatuur. Milieuvriendelijke upgrades voor duurzame groei Naarmate de wereldwijde milieuvoorschriften strakker worden, streeft XCMG ernaar de gebruikte apparatuur milieuvriendelijker te maken. Bepaalde gerenoveerde modellen worden opgewaardeerd om te voldoen aan de lokale emissienormen, met brandstofbesparende technologieën om de efficiëntie te verbeteren en CO2-voetafdrukken te verminderen. Dit verlaagt niet alleen de bedrijfskosten voor klanten, maar komt ook in overeenstemming met de duwtje in de industrie naar duurzame ontwikkeling. Vooruitkijkend: innovatiegedreven groei Om te voldoen aan de evoluerende marktbehoeften, versnelt XCMG zijn digitale en intelligente transformatie, waardoor het bedrijf voor gebruikte apparatuur naar een grotere efficiëntie en duurzaamheid duwt. In de toekomst blijft XCMG toegewijd aan het leveren van hoogwaardige gebruikte machines en premiumdiensten wereldwijd, ter ondersteuning van de voortdurende vooruitgang van de bouwsector. Met een onverslaanbare combinatie van betaalbaarheid, sterke ondersteuning na verkoop en milieuverantwoordelijkheid, wordt XCMG-gebruikte apparatuur een grotere wereldwijde aanwezigheid uitgewerkt. Door uitzonderlijke waarde aan klanten te leveren, blijft XCMG zijn positie als een toonaangevende kracht in de sector van de bouwmachines versterken.

Op 3 maart, op de XCMG Haisting Machinery Intelligent Manufacturing Base, begon de nieuw gecertificeerde tweedehands crawler Cranes, XGC85 en XGC55 aan hun reis om technische projecten in Zuidoost-Azië te ondersteunen. Deze mijlpaal markeert een belangrijke stap in de wereldwijde uitbreiding van XCMG van zijn tweedehands apparatuuractiviteiten en is een voorbeeld van de inzet van de Chinese bouwmachinesindustrie voor hoogwaardige ontwikkeling. XGC85: Hoge prestaties en efficiëntie 1. Uitgestuurd met kernhydraulische componenten, waardoor betrouwbare werking wordt gewaarborgd onder omstandigheden met hoge belasting. 2. Beweert een klemachtige snelle-release lier die de operationele efficiëntie verbetert, waarbij een knopje schakelt tussen hoofd- en hulphaakmodi voor naadloze werking. 3. Dual-mode werking interface past zich aan aan verschillende werkomgevingen, terwijl de 850 mm brede crawler-track stabiliteit en duurzaamheid in bouwprojecten verhoogt.  XGC55: innovatief en gebruiksvriendelijk ontwerp 1. Integrated transportontwerp verlaagt de kosten voor transport en montage. 2. Pioniering-visgraat zelfheffende technologie maakt een snelle assemblage mogelijk, waardoor de efficiëntie wordt verbeterd. 3. Het gestroomlijnde hydraulische systeem minimaliseert faalpunten en verbetert het onderhoudsgemak. 4. UNIVERSAL EN MODULAIRE DESSIGN BEREIKINGEN PROCUREMENT, VERTROEREN EN ONDERHOUDSKOSTEN. De haak-switching-functie met één knop zorgt voor een grotere efficiëntie en werkgemak ter plaatse. De batch van XGC85- en XGC55-kranen die deze keer zijn verzonden, heeft met succes het rigoureuze tweedehands apparatuurcertificeringsproces van XCMG doorstaan, waardoor de prestaties en betrouwbaarheid van de topklasse garanderen. Met een uitgebreid systeem voor inspectie, renovatie en ondersteuning na de verkoop heeft XCMG een robuust binnenlands en internationaal circulatiemodel opgezet voor pre-eigendom machines. Door kosteneffectieve oplossingen van hoge kwaliteit aan te bieden, blijft XCMG de wereldwijde constructie vooruit helpen.

Van waterconservancy -projecten tot mijnbouwwegen, van landelijke landbouwgronden tot grondwerkoperaties, XCMG Bulldozers hebben wereldwijd erkenning gekregen voor hun geavanceerde technologie en uitgebreide toepassingsbereik. Met een gevarieerde productopstelling van 170 tot 760 pk, pakken XCMG Bulldozers moeiteloos complexe bouwtaken aan, zoals dijkvulling, opgraving, landinrichting en verwijdering van ertsafval. In internationale landwinningsprojecten hebben deze machines een sleutelrol gespeeld bij het uitbreiden van kustgebieden met hun formidabele stuwkracht en precisiecontrole. Evenzo hebben XCMG -bulldozers in de rivierdijkconstructie veel lof verdiend van aannemers. Een projectleider merkte op: "Gedurende de lange bouwperiode hebben XCMG Bulldozers consequent uitstekende prestaties geleverd zonder een enkele storing, waardoor we volledig vertrouwen hebben." Tijdens grondwerknivelleringsprojecten hebben XCMG Bulldozers een opmerkelijke duurzaamheid aangetoond, die zonder problemen een indrukwekkende 1.310 uur werken. Door intelligente constructietechnologie te integreren, hebben deze machines zelfdiagnosemogelijkheden, geautomatiseerde probleemoplossing en 3D-nivelleringsfuncties-die de efficiëntie en de werkkwaliteit aanzienlijk verhogen. Hun gebruiksvriendelijke werking, snelle startup, breed zichtbaarheid en verbeterd rijcomfort onderscheiden ze verder. Een Europese veldoperator deelde: "XCMG Bulldozers leveren een uitzonderlijke efficiëntie, waardoor we de bouwtijdlijnen helpen verkorten. Plus, ze zijn ongelooflijk eenvoudig te bedienen, waardoor onze werknemers zich snel kunnen aanpassen!" Mining Road Construction vormt extreme uitdagingen, maar XCMG Bulldozers blijven hun veerkracht bewijzen in stoere terreinen wereldwijd. Ze hebben bijna 2.000 uur efficiënt gewerkt en bieden vaste ondersteuning aan klanten. Een lokale klant merkte op: "XCMG Bulldozers zijn ongelooflijk krachtig en hanteren met gemak ruige terreinen!" Met een toewijding aan intelligente oplossingen en full-scenario-aanpassingsvermogen blijft XCMG wereldwijde bouwprojecten in staat stellen, waardoor meer waarde voor klanten wordt gecreëerd terwijl regionale ontwikkeling doorstuurt.

XCMG's "Steel Group" fluit af! Truckkranen, all-terrain kranen en nieuwe energyhybride modellen zijn volledig uitgerust om naar wereldwijde kernmarkten zoals Zuidoost-Azië, Europa, West-Azië en Noord-Afrika te gaan, en spelen nog een sterke opmerking van de internationaliseringsreis van XCMG met harde kernsterkte! Deze verzending omvat vier grote modellen, die nauwkeurig overeenkomen met de behoeften van wereldwijde klanten met hun high-end, intelligente, groene, servicegerichte en internationale voordelen. Verankering van het doel van "dubbele koolstof", van pure elektrische, hybride tot waterstofbrandstof, blijft XCMG zijn investering in onderzoek en ontwikkeling van nieuwe energietechnologie vergroten. De XCA60_EV hybride kraan die deze keer naar Europa is gestuurd, waarbij pure elektrische aandrijving en regeneratieve laadtechnologie wordt gecombineerd, heeft het geen emissies tijdens de werking, heeft geen invloed op de snelheidsefficiëntie en heeft geen schadelijke stoffen uitgezonden. Het heeft erkenning gewonnen in de internationale high-end markt met "nul koolstofefficiëntie". Richt op hoogwaardige kwaliteit en precieze bedieningsdoelen, de QY50KH-vrachtwagenkraan- Uitgerust met gepatenteerde multi-level buffercontroletechnologie, kan het de rotatie-traagheid nauwkeurig regelen en pionier met de load anti-disturbance control-technologie, nieuwe groeiperruimte openen in de wereldwijde high-end markt met "wetenschappelijke en technologische sterkte". Richt op de diverse behoeften van klanten in Zuidoost-Azië, de XCA250_K en XCA70_K All-Terrain Cranes empowerment lokale infrastructuurconstructie met uitstekende prestaties. Voor de complexe Mountain Road-omstandigheden in de lokale omgeving is de XCA250_K ingenieus aangepast met een chassis met vijf as en uitgerust met een dual-mode time-sharing-schakelsysteem, waardoor vrije schakeling tussen driewielaandrijving en vierwielaandrijving mogelijk maakt , waardoor het gemakkelijk is om ruige bergwegen te veroveren; De XCA70_K heeft de originele intelligente boomtechnologie van de industrie, die meer geautomatiseerd is in controle, en leidt de high-end markt naar een nieuw tijdperk van intelligentie met "digitale innovatie".

Op 10 februari hield XCMG een grote ceremonie om een ​​reeks 100-ton hoogwaardige gereviseerde kranen te lanceren, die een "goede start" inluiden voor kranen die naar het buitenland gingen! Deze batchlancering is een belangrijke doorbraak in de internationale lay -out van XCMG in de aftermarket, en het is ook een belangrijke stap in de versterking, aanvulling en uitbreiding van de industriële keten. Deze lancering heeft betrekking op overzeese hot-selling producten zoals XCA500BR8, XCA260C en XCA200L8, die de kosten klinkt voor de internationalisering van XCMG in de aftermarket in 2025 en verder bevestigen dat Chinese merken internationale eerstelijnsmerken zijn geworden op het gebied van tweede hand recyclinging Kwaliteit van apparatuur en worden erkend door wereldwijde klanten. Versnelt de transformatie en upgrade van de aftermarket -service volledig, XCMG creëert systematisch een "circulair bedrijfsmodel", opent drie grote marktketens en begeleidt de hele levenscyclus van apparatuur. In de afgelopen jaren is de internationale marktvraag naar kosteneffectieve gereviseerde engineeringmachines blijven uitbreiden. Gebaseerd op het wereldwijde leiderschap van XCMG in het hijsen van machines en het krachtig beoefenen van het concept van "vergroening", heeft XCMG een model vastgesteld voor gereviseerd kraanonderhoud en is een vertrouwde keuze geworden voor buitenlandse klanten. In 2025 beginnen we met een sprint en werken we hard om een ​​nieuwe situatie te creëren. Hoogwaardige gereviseerde kranen zullen zeker de banner van de aftermarket op zich nemen en de internationalisering van de business-industrie van de aftermarket versnellen. XCMG zal sprinten naar het globaliseringsproces met betere producten en diensten en een meer opgewekte vechthouding!

Aan het begin van het nieuwe jaar werden XCMG's XC9108 large-tonnage-laders in batches afgeleverd, die nieuw momentum in de bulkafvoer van de haven injecteerden en de operationele mogelijkheden van de internationale haven helpen om een ​​nieuw niveau te bereiken. De haven is niet alleen een belangrijke regionale haven, maar ook een belangrijke haven om naar zee te gaan, met een enorme bulk vrachtdoorvoer. Gebaseerd op een strategisch partnerschap op lange termijn, hebben XCMG-laders, als de belangrijkste overdrachtsapparatuur van de haven, brede erkenning gewonnen. De persoon die de leiding had over de haven zei:   "De voertuigen van XCMG zijn zeer goed gebruikt in verschillende havens, en elke productupdate brengt verrassingen. De komst van deze partij laders met grote tonnage zal zeker bijdragen aan de verbetering van de operationele mogelijkheden van de haven dit jaar. De XC9-serie laders zijn high-end producten die zijn ontworpen door XCMG voor de high-end markten in Europa en de Verenigde Staten, en hun prestaties op de overzeese markt zijn opvallend. Met de overstap naar de National IV -emissienormen op de binnenlandse markt, is de XC9108 in deze reeks producten, aangezien het vlaggenschip van de serie alom geprezen zodra het op de markt werd gelanceerd vanwege de lage emissies, een laag brandstofverbruik, Hoge betrouwbaarheid en uitstekende efficiëntie. Dit model is aangepast en geüpgraded in combinatie met de nationale IV-emissie-vereisten om te zorgen voor een hoogwaardig prestaties in poorten die de XC9108 goed presteert in de operatie, waaraan voldoet aan de behoeften van strakke verzendschema's en hoge werking intensiteit. Nadat de XC9108 in de haven was aangekomen, trotseerden XCMG -service -ingenieurs de ernstige koude en zware sneeuw op -10 ℃ om gedurende het hele proces te volgen en aan te pakken, en bieden ze producttraining en operatiebegeleiding. De FNR Switch Integrated Control en KD -versnellingsfunctie van de XC9108 verbeteren de operatie -efficiëntie aanzienlijk en het ruime cabine- en schokabsorptieontwerp biedt de bestuurder ook een uitstekende operationele ervaring. Verankerd op de transformatie "Five Transformations" en het blijven leiden op het gebied van laders met grote tonnage, leidt XCMG de start-up leveringsgolf van het nieuwe jaar met acties, waardoor klanten oplossingen voor aardmoveren en transportapparatuur krijgen.

Op een enorme open-pit kolenmijn in het noordwesten van China valt de XKT150H-mijntruck op met een hoge efficiëntie en uitzonderlijke stroomprestaties. Dit artikel gaat over wat dit voertuig zo indrukwekkend maakt. Vanwege ruwe, bergopwaartse terreinen die typerend zijn in mijngebieden, hebben mijnbouwoperators al lang voertuigen gezocht met hoge laadcapaciteit, efficiëntie en superieure klimvermogen. De XKT150H is precies gecreëerd om aan deze eisen te voldoen. Als de nieuwste diesel-elektrische hybride mijntruck van XCMG heeft de XKT150H een laadvermogen van 60 m³ en een maximale klimklimkleding van 30%, wat beter presteert dan andere voertuigen in zijn klasse met hoge lading en snelle beklimmingscapaciteiten om aan de verwachtingen van de klant te voldoen.   "Wat mij het meest indruk maakte, is de klimkracht!" Een chauffeur deelde trots. “Andere vrachtwagens worstelen met hellingen wanneer ze worden geladen, maar de XCMG XKT150H stroomt gewoon moeiteloos op. Terwijl anderen 11 of 12 reizen per dag beheren, trek ik minstens 14 uit, wat meer inkomsten betekent, dus iedereen wil deze vrachtwagen besturen! " Het robuuste vermogen van de XKT150H komt van zijn krachtige motor en motor. Uitgerust met een aangepaste high-performance motor en een aandrijfmotor die 500 kW levert-gelijk aan een indrukwekkende 680 pk-de XKT150H bereikt ongeëvenaard vermogen.   Op het terrein hebben bestuurders de XKT150H de passende bijnaam "King of the Mountain Slopes" gegeven, een welverdiende titel.

De Global Mini Excavator Conference 2024 werd groots gehouden in Xi'an, waardoor kerndeelnemers uit de keten van de micro-excavator-industrie werden getrokken. Dit evenement was gericht op de Mini Excavator -sector, waarbij trends en toekomstige ontwikkelingen werden onderzocht. Als een toonaangevende speler in bouwmachines, vertoonde XCMG verschillende zorgvuldig vervaardigde machines tijdens het evenement, waaronder mini-, elektrische en wheelgravatoren. Deze innovaties onderstrepen niet alleen het niet aflatende streven van XCMG naar kwaliteit en innovatie, maar boden ook aanwezigen een feest voor zowel de ogen als de geest. XCMG's XE19U en XE26U mini -graafmachines vielen op, met efficiënte activiteiten en comfortabele bedieningselementen door hun geavanceerde hydraulische systemen en ergonomisch cabinedeld, waarbij snel de aandacht van alle aanwezigen trok. Duurzaamheid en milieubescherming zijn cruciale trends voor de toekomst van de industrie, en XCMG's XE60E Electric Excavator bepaalt de nieuwe richting voor groene constructie. Het beschikt over lage trillingen, minimale ruis en nulemissies, met een lithiumijzerfosfaatbatterij met grote capaciteit en een hoge efficiënte motor. Het model ondersteunt zowel AC- als DC-opladen, biedt energiebesparing, hoog rendement en langdurige batterijduur. Naast de indrukwekkende line -up van crawler -producten, schitterde XCMG's XE75WG -graafmachine wheel met zijn unieke mobiliteitssysteem voor wielen en aangepaste motor, waardoor zowel een hoge operationele efficiëntie als uitstekende flexibiliteit op verschillende terreinen levert. De machine trok klanten aan voor testaandrijvingen, waardoor ze zijn buitengewone prestaties uit de eerste hand konden ervaren. Met de voortdurende uitbreiding van de ontwikkeling van infrastructuur neemt de vraag naar mini -graafmachines toe. In een presentatie op het evenement benadrukte XCMG zijn productlijn variërend van 1,7 tot 6 ton en biedt zowel brandstof- als volledig elektrische modellen. Door technologische innovatie heeft XCMG de applicatiescenario's voor mini -graafmachines uitgebreid met behoud van een sterke focus op het verlagen van de operationele kosten van klanten. Het bedrijf blijft zwaar investeren in R&D om de productkwaliteit te verbeteren, multifunctionele bijlagen te ontwikkelen en te innoveren in verkoopmodellen en aftermarket-diensten, het bevorderen van duurzame en langetermijngroei in de mini-graafmachine-industrie. Om het evenement te concluderen, werkte XCMG samen met regionale benchmark -klanten om een ​​mini -graafmachine -klantwaarde -alliantie op te richten, zich verder te concentreren op de behoeften van de klant, productstructuren te optimaliseren en servicekwaliteit te upgraden om een ​​diep aangepaste waarde -ervaring te bieden.

Op dit moment, in een grote binnenlandse haven, zijn XCMG-klemmen met grote tonnage methodisch overdrachtsactiviteiten uitvoeren. De haven bevindt zich in de Yangtze River Economic Belt en het belangrijke knooppunt van [één riem, één weg ". Elk jaar worden hier tientallen miljoenen tonnen goederen overgegaan, waardoor het wereldwijde vrachtverkeer wordt verbonden, waarvan de omzet van hout Transport is een van de belangrijkste bedrijven van de haven. Het hele jaar door vocht, zoutcorrosie, bedrijfstijd door de strikte beperkingen van het verzendschema . De poort is een relatief speciale bedrijfsomgeving, de prestaties en kwaliteit van de klemmen die zeer hoge vereisten worden gesteld. In 2021 had de klant achtereenvolgens vijf sets XCMG -klemtangen gekocht, die de absolute hoofdkracht zijn voor logoverdrachtbewerkingen in het oude havengebied. [XCMG -apparatuur wordt in de poort gebruikt! De gemiddelde jaarlijkse operationele uren van elke eenheid zijn meer dan 3500 uur en het zijn allemaal intensiteitsactiviteiten, de prestaties van de apparatuur zijn zeer betrouwbaar! "Zei de lokale klant. Het is met de goede ervaring in het vroege stadium, toen de nieuwe haven werd geopend in 2024, [het eerste wat er te binnen schiet bij het kopen van nieuwe apparatuur is XCMG. "Deze batch van" XCMG -klemmende kracht "bestaat uit 4 sets van Xcmg XC968-I en 2 sets XC975. Het is vermeldenswaard dat XCMG de zijbeveiligingsplaat van de grijper op een gerichte manier heeft verbreed, de beveiligingsplaat van de verbindingspijpleiding heeft toegevoegd en speciale bescherming bood voor de grijpercilinder en pijpleiding . De superpositie van veel detailsoptimalisatie zorgt er ook voor dat klanten zich meer op hun gemak en veiliger voelen. Tegenwoordig zijn XCMG -laders niet alleen actief in poorten, ook actief in bosbouw, steen, veeteelt, tunnels, underground en vele andere velden, die steeds meer gebruikerskeuze en vertrouwen winnen.

Vorm een ​​array en vertrok naar Zuid -Amerika! Onlangs werden 10 xcmg XQZ152 DTH boorinstallaties in bulk geleverd om te helpen bij de bouw van mijnen in Zuid -Amerika. Na Afrika, Centraal -Azië en China en de Verenigde Staten is dit weer een doorbraak in het buitenland voor XCMG DTH -boorinstallaties . De zware belasting en hoge sterkte van de constructie van ijzererts vormen hogere vereisten voor producttechnologie en kwaliteit in de extreme bouwomgeving. De XCMG XQZ152 DTH- boorinstallatie hanteert een internationaal eersteklas stroomsysteemconfiguratie, uitgerust met een primaire luchtcompressor en XCMG-boordeskundige systeem. Het heeft een sterk vermogen, hoge bouwefficiëntie en bespaart meer dan 15% van het brandstofverbruik in vergelijking met traditionele boorplatforms. XCMG heeft met succes betrouwbare, high-end, comfortabele en intelligente oplossingen geboden voor het boren van constructie in verschillende open-pit mijnen en steengroeven zowel in eigen land als internationaal. De XCMG -serie DTH -boorplatforms hebben een hoge bouwefficiëntie en uitstekende boorresultaten, waardoor ze een echt gerenommeerd product en een krachtig hulpmiddel zijn voor gebruikers in boren, mijnbouw en verkenning. Na aankomst in de Afrikaanse mijn had de XCMG XQZ152 DTH boorinstallatie een gemiddelde dagelijkse beelden van 426 m, die de efficiëntie met 31% verhoogde in vergelijking met dezelfde partij producten die de site binnenkomen. De uitstekende kwaliteit van XCMG XQZ152 DTH -boorinstallatie heeft de armen van Afrikaanse vrienden geopend om XCMG -aankomst te verwelkomen. In de mijnindustrie staat in het gatboorinstallatie bekend als de [zwarte technologie van de boorindustrie ", en de opkomst ervan heeft revolutionaire veranderingen in mijnbouwactiviteiten gebracht. Door continue innovatie, gelokaliseerde diensten en samenwerking met lokale partners, is X CMG IS Continu meer complete sets apparatuur bevorderen om de Zuid -Amerikaanse markt te betreden, waardoor positieve bijdragen worden geleverd aan de lokale economische ontwikkeling.

Op dit moment, in een mijngebied in Harare, voeren de hoofdstad van Zimbabwe, XCMG -graafmachines die samenwerken met XCMG -mijntrucks uit het oppervlak en de uitgravatie van open putlithiumerts. Laten we ingaan op dit belangrijke landbouw- en mijnbouwproducten die land in Zuid -Afrika exporteren, kijken naar de hardcore kracht van de beste partners. Zimbabwe ligt in Zuidoost -Afrika, vruchtbaar land, goud, platina, diamanten, ijzer, lithium, chroom en andere minerale hulpbronnen zijn zeer rijk, hier is een belangrijke exporteur van de landbouw- en mijnbouwproducten in Zuid -Afrika. In de afgelopen jaren heeft XCMG diepgaand onderzoek gedaan naar de mijnbouwmarkt van Zimbabwe en achtereenvolgens aangepaste modellen ontwikkeld zoals XE370CA, XE470D en XE500DK om te voldoen aan de eisen van de harde werkomstandigheden van hoog stof en hoge sterkte in het mijngebied en de stabiliteit , Aanpassingsvermogen en brandstofverbruik van de producten hebben de unanieme lof van lokale klanten gewonnen. Mijnbouwgravator - Bewegende bergen en dumpende bergen Richt op de zware werkomstandigheden van mangaan, chroom, koper, lithium, goud en andere mijnen in Afrika, ontwikkelde XCMG de XE500DK-graafmachine volgens de behoeften van toepassingsscenario's. Uitgerust met internationale eersteklas motor, is de apparatuur goed uitgerust in de uitgravatie van hoge stof en de laadomstandigheden om aan de speciale behoeften van mijnbouwklanten te voldoen voor een hoge output, hoog aanpassingsvermogen en een laag brandstofverbruik. Ondertussen, uitgerust met een grote bucketcapaciteit van 3,1 vierkante versterkte emmer, tankpomp, driedelige luchtinlaatfiltratieapparaat, enz., Kan XCMG XE500DK voldoen aan de vereisten van de klant voor productie en brandstofverbruik. Mijnbouwtruck - Hoog efficiëntie voor niet -gehinderde transport Aangepaste XCMG XE370CA -mijntruck is ook een uitstekende mijnster, uitgerust met 1,8 m³ grote kuipcapaciteit rotshopper, tankpomp en oliebadfilters, en gedeeltelijk optionele cabbeschermingsmesh, die stabiele constructie, veiligheid en betrouwbaarheid mogelijk maakt onder extreem gecompliceerde zwaar -Duty arbeidsomstandigheden. De uitstekende prestaties van XCMG -apparatuur maken de operator van Zimbabwe Gold Mine een duim omhoog: [XCMG -graafmachines zijn zeer krachtig en gemakkelijk te gebruiken, zelfs in warme en stoffige bouwomgevingen. Ze zijn zeer geschikt voor het mijnen van kleinschalige goudmijnen! " XCMG realiseert de doorbraken van verkoop, blijft de mijnbouwindustrie van Zimbabwe helpen en leveren positieve bijdragen aan de lokale economische constructie. Als u tweedehands bouwmachines nodig hebt maar geen kanaal kunt vinden om het te kopen, klikt u op Machmall.com.

Het weer wordt warmer en de technische constructie is ook hot, in veel technische apparatuur is 20 ton graafmachine van toepassing op vele bouwscènes, die kunnen worden gebruikt in gemeentelijke, landbouwgrond enzovoort. Vandaag introduceert machmall.com drie XCMG 20-ton graafmachines bij u, hoe gaat u kiezen? XE200GH Als het gaat om de funderingsconstructie van 20-ton graafmachine, is het onvermijdelijk dat het werk van Taipan onvermijdelijk is. Aangezien de [King of Sales "al vele jaren, is XE200GH de beste keuze voor technische bazen om geld te verdienen. XE200GH is uitgerust met aangepaste dubbele supercharged-motor, die snel respons en goed aanpassingsvermogen heeft, en het kan zelfs de Bouw van Highland met gemak aan . , en uitstekend in controle. Het project is vaak een hele dag, XE200GH onderstel wordt versterkt door X-Frame Optimization Design, het chassis is stabieler, het aanpassingsvermogen aan de werkomstandigheden is sterker, de boom en emmer worden versterkt en opgewaardeerd, en de levensduur van het werkstuk is meer dan 10.000 uur. XE245GH Als het grootste tonnagemodel bij 20-ton graafmachines verschijnt XE245GH in bijna alle bouwprojecten. XE245GH neemt industriële toonaangevende [PIC " intelligente controletechnologie aan, die een precieze matching tussen het energiesysteem en het hydraulische systeem kan realiseren, met sterk vermogen en volledige gevechtskracht. Het versterkte chassis is standaard uitgerust met 1,4 m³ versterkte emmer en 1,5 m³ Earth-bewegende emmer als optie. De graafkracht van een dergelijke configuratie is erg sterk, en het nieuw verbeterde niet-uniforme grote, grote slepende lager maakt het laden en dumpen duurzamer. Het zware koppel wordt verhoogd met 8%, waardoor de hellingsoperatie krachtiger wordt. Als u het toepassingsveld van de machine wilt verbreden, kunt u er ook voor kiezen om de verpletterende pijp, verpletterende hamer, mechanische snelle verandering, hydraulische snelle verandering, rubberen spoorblok enzovoort te installeren. Eén machine is multifunctioneel, ongeacht hoeveel werkomstandigheden, het is niet bang. XE205GH XE205GH is erg populair bij de bazen die zich bezighouden met de technische industrie. Sinds de lancering is XE205GH een populair model geweest. Het is uitgerust met een zescilindermotor met uitstekend vermogen, snelle snelheid in lichtbelasting, brandstofbesparing van 5% -8% in zware belasting en hoog rendement in zware belasting, en met een intelligent besturingssysteem kan het automatisch de belasting herkennen voorwaarden en verbetering van de dynamische responspercentage. Het hele lichaam neemt het volledige hydraulische systeem van elektronische controle over, dat bestuurders een comfortabelere en handige controlerervaring biedt, terwijl de efficiëntie verbeterd is, het brandstofverbruik ook vriendelijker is en het brandstofverbruik van een enkele emmer wordt verlaagd met meer dan 10% vergeleken met hetzelfde Tonnage -producten. Bovendien heeft XE205GH het grootste voordeel, met de steun van DOC+DPF+SCR na behandelingsroute, het voldoet aan de National IV-emissienorm, heeft een lange regeneratiecyclus en bespaart 20% van ureum. XE205GH heeft de eer gewonnen van het woord-tot-mond-sterrenproduct van [jaarlijkse bouwmachines Gebruikers ". Deze drie zijn allemaal G -serie graafmachines, elk is een zeer hoge configuratie -graafmachine, ongeacht welke te kiezen veel hulp biedt voor het project van de klant, XCMG Excavator kan de Gold Digging -reis van de klant maken Helemaal naar de regenboog!

Lader is Een essentiële machine in de bouwmachinesindustrie en is nodig in veel industriële en mijngebieden zoals engineering, stenen planten, mengfabrieken, cementfabrieken, bakstenen fabrieken en kolenplanten. Dus, hoe kies je een tweedehandslader? Dit artikel maakt het onmiddellijk duidelijk. 1 . Waarom kiezen voor een tweedehandslader? De afschrijving van een nieuwe lader is te hoog en de lader die voor een jaar wordt gebruikt, kan de prijs met 25-30%verlagen. Bovendien is de prijs van tweedehands laders relatief lager in vergelijking met nieuwe lader . Voor ervaren kopers kan een meer geschikte en krachtige tweedehandslader worden gekocht tegen een lagere prijs. Met de ontwikkeling van de tweedehands ladermarkt, de looptijd van marktmechanismen, de geleidelijke ontwikkeling van universele accessoires en de opening van kanalen, kunnen tweedehands laders ook volledige after-sales service hebben. Als u net begint in de bouwmachinesindustrie of een beperkt budget hebt, is het kopen van een tweedehandslader een goede keuze. 2 . Hoe kies je een tweedehandslader op basis van de regio? De regio vereist een hoge inventaris van laders. Als er een grote inventaris van laders is, is het handiger om accessoires te kopen. 1. Het is relatief handig om te repareren. Als u een lader kiest met een grote lokale inventaris, is de vorkheftruckonderhoudstechnicus al bekend met dit model en is het gemakkelijker om oordelen te maken bij het ondervinden van moeilijkheden en diverse problemen. 2. Het is relatief eenvoudig om door te verkopen. Als sommige laders bijvoorbeeld goed verkopen in een bepaald deel van het land, zal het afschrijvingspercentage van de nieuwe auto lager zijn, dus bij het kopen van een vorkheftruck, zorg dan voor een lokaal beschikbaar model met een grote hoeveelheid. 3 . Hoe kies ik het juiste lader -model? Als voorbeeld een 5-ton lader als voorbeeld, is deze verdeeld in drie soorten voertuigen: 1. Als ik het koop voor grondwerk, het losmaken van grond en losse materialen, kan ik een dubbele armtruck kiezen, die zuinig en flexibel is voor engineering. 2. Als het hoofddoel van het kopen van een auto is om deze te laden of losse materialen te scheppen zonder ander werk te doen, wordt het aanbevolen om een ​​enkele armtruck te gebruiken. Een truck met één arm heeft een veel betere zichtbaarheid dan een dubbele armtruck, en de draaisnelheid van de emmer is ook veel sneller, wat resulteert in een veel hogere efficiëntie. 3. Als u het koopt voor gebruik, moet u een hoog rendement hebben en kunnen we een zwaar mijnbouwframe kiezen. Bij het scheppen van zware materialen zoals ijzeren slakken of harde grond, is het bijvoorbeeld het beste om een ​​zware schepwagen te kiezen voor industriële en mijnbouwdoeleinden, omdat de efficiëntie ervan zeker hoger is dan de andere twee soorten frames. 4 . Hoe kies je de juiste laderconfiguratie? De meeste vorkheftrucks zijn standaard uitgerust: de motor is meestal Weichai Power of 4VBE34RW3. De meeste uitzendingen in China zijn sterrentransmissies, die goedkoop zijn in kosten en onderhoud. Er zijn ook enkele vaste astransmissies en ZF- en elektronische besturingstransmissies. 1. Als het een algemene industriële en mijnindustrie is, kan een planetaire versnellingsbak worden gebruikt en is onderhoud handiger. 2. Als u geen perfecte afhandeling nastreeft, wordt het aanbevolen om de hendelbewerking te gebruiken, die eenvoudig en praktisch is. Het kosten- en faalpercentage van het pilootapparaat zijn hoog. 3. Meestal is het een gewone brug en een natte brug. De kosten van natte bruggen zijn hoog, maar de remprestaties zijn goed, waardoor veel remsystemen worden geëlimineerd, wat resulteert in een hogere efficiëntie. Het is geschikt voor klanten met een hoog rendement, mijnbouw en voldoende budget. 4. Als de tweedehandslader in een steengroeve wordt gebruikt, wordt het aanbevolen om een ​​rockemmer, een selectie-apparaat en een tunnelspecifiek luchtfilter te kiezen, die allemaal kunnen voldoen aan uw eigen industriële en mijnbouwvereisten.

22 maart, XCA4000, de grootste vrachtwagenkraan van de wereld , met 11AXle S, heeft de eerste windturbine -heftactiviteiten voltooid, wat het succes van XCA4000 eerste operatie markeert. Voor deze hefactiviteiten moet XCA4000 de 120-ton Nacelle en het 95-meter lange, 28-ton ventilatorblad tillen tot een hoogte van 160 meter, die zo hoog is als een gebouw van 50 verdiepingen. Dhr . Su, de operator van de XCA4000, zei: [De efficiëntie en stabiliteit van XCA4000 is zijn tijd ver vooruit! Het kostte ons slechts 20 minuten om de gondel op zijn plaats op te tillen! Ik heb alle XCMG 1000-ton kranen gereden en elk van hen zit vol met verrassingen. " De XCA4000 -vrachtwagenkraan is ontworpen en ontwikkeld door XCMG. De algehele ontwerper Li Changqing heeft de afgelopen jaren geïntroduceerd als koolstofpiek, koolstof en de productie van windenergie -uitrusting, in de richting van de "hogere, zwaardere, grotere" richting, die ook de ondersteunende bouwapparatuur geeft, stelt hogere vereisten naar voren . De lokalisatiepercentage van de belangrijkste componenten van deze kraan heeft 90%bereikt. Dit is de XCMG -groep van 2010 tot 1600 ton wielkranen als uitgangspunt, de zevende keer om het door zichzelf gecreëerde record van "World's First Crane" te vernieuwen. Elke keer naar een groter tonnage, voor het R & D -team, is een nieuwe uitdaging. Windvermogenhefgewicht neemt toe met één ton, de hefhoogte neemt toe met één meter, de kraanprestatievereisten nemen geometrisch toe. In termen van prestaties heeft XCA4000 drie grote doorbraken gerealiseerd: Luchthefprestaties doorbraak. Via de nieuwe krachtige flexibele JIB-technologie, om de installatieproblemen van ultrahoogkrachtige windturbines op te lossen, de hoogste windturbine-installatiehoogte van maximaal 180 meter. Complexe JIB Operatie Safety Breakthrough. Ontwikkeling van actieve veiligheidscontroletechnologie op basis van de JIB-houding, waarbij de beperkingen van de traditionele krachtbeperkerfunctie doorbreken, om de veiligheid van grootschalige constructie te waarborgen. Doorbraak in zware overdrachtscapaciteit. Door het onderzoek en de ontwikkeling van een zware brug met een grote tonnage en het transmissiesysteem, kan het de veilige overdracht van meer dan 400 ton dood gewicht realiseren. Op basis van zijn superieure prestaties, hoge veiligheidsfactor en handige overdracht, duurt het nu slechts 2 dagen om een ​​windturbine in 3 dagen eerder te installeren, wat de bouwperiode met meer dan 30%kan verkorten. XCA4000 ongekende liftcapaciteit, operationele hoogte, XCMG vestigde niet alleen een nieuw record voor de grootste kraan, meer gebruikers, voor de ontwikkeling van windenergie van China, bieden een sterke ondersteuning. In de toekomst is de grootschalige windturbine een onvermijdelijke trend, de hefcapaciteit van de kraan, de operationele hoogte, veiligheids- en betrouwbaarheidseisen zullen steeds hoger zijn. XCMG diepe technische deposito's, zodat we vol vertrouwen en vertrouwen zijn in de ontwikkeling van de windenergie van China.

Er is geen gebrek aan speciale applicatievelden voor bouwmachines. Hoewel de marktvraag beperkt is, zijn de vereisten voor productprestaties en kwaliteit extreem streng, en deze velden worden vaak gemonopoliseerd door buitenlandse merken. Als marktleider heeft XCMG de verantwoordelijkheid opgenomen, pionier en innoveerd en actief een verscheidenheid aan speciale machines en apparatuur ontwikkeld die geschikt zijn voor speciale werkomstandigheden, waaronder de XE480WGM -grijpgrijp voor materiaalbehandeling. Geconfronteerd met de trend van intelligentisatie en digitalisering om de groene en lage koolstofontwikkeling van de industrie in de havens van China te bevorderen, bevindt de XE480WGM zich aan de high-end en de machine heeft een krachtige motor met sterke explosieve kracht aan Werkefficiëntie en verlaagt de kosten van het gebruik van de machine, en zijn uitgerust met de XCMG originele elektronische gasklepregeling, vierwiel stuurbesturing, intelligente botsing en anti-roll-over preventie, evenals het aandrijfbesturingssysteem, zodat het kan gemakkelijk om te gaan met zware belastingen, hoge intensiteit en continue werking in de havens, werven en mijnbouwvelden. Het kan gemakkelijk omgaan met de zware belasting, hoge intensiteit en continue werkomstandigheden in havens, terminals en kolenmijnen. Als de kernhub van maritieme logistiek hebben poorten een sterke vraag naar materiaaloverdracht. Om de pijnpunten van de industrie aan te pakken, kan XE480WGM gebruikers meerdere soorten grijpers bieden, waaronder pruimenbloesemprabs, shell -emmers, loggreeps, elektromagnetische zuigbekers, enzovoort, om te voldoen aan de verschillende soorten materiaaloverdrachtbewerkingen. Om het hoofd te bieden aan verschillende werkomstandigheden, heeft XCMG een vierwielingsbesturingssysteem ontwikkeld, dat wil zeggen vier stuurmodi: voorwiel, achterwiel, vier wielen en krabvorm, en met de onafhankelijke besturingstechnologie van de vier benen, het XE480WGG kan een continue werking realiseren in smalle en verschillende terreinomstandigheden. De langere en bredere variabele frame-structuur van de dwarsdoorsnede compartiment heeft een sterkere belastingdragende capaciteit, die de stabiliteit en veiligheid van het hele voertuig verbetert en de veiligheid van de bestuurder beter beschermt. Met flexibele doorvoer en efficiënte werking is XE480WGM sinds de lancering zeer erkend door klanten. In Qingdao, Shandong Province, four XE480WGMs have been deployed to a large port company for cargo handling operations, equipped with customized pulp grippers, with a maximum lifting capacity of 6 tons in a single lift, injecting a brand new impetus for Qingdao Port to enhance Het omzetpercentage van zijn terminals en om een ​​pulpoverdracht te bouwen in het noordelijke deel van het land. Naast dat ze op grote schaal worden gebruikt in poorten, wordt de XE480WGM ook veel gebruikt in de houtverwerkingsindustrie. We hebben de heer Li geïnterviewd, die al vele jaren de leiding heeft over apparatuur in een houtverwerkingsfabriek, en hij was zeer tevreden met de prestaties van XCMG XE480WGM GRIPPER. De heer Li zei dat XCMG GRIPPER voornamelijk verantwoordelijk is voor het laden en lossen van hout. In de afgelopen jaren, naarmate het bedrijfsvolume van het bedrijf sterk is gestegen, moet de productielijn continu worden uitgevoerd zodra deze in werking is gesteld en is de betrouwbaarheid van de apparatuur zeer hoog. De heer Li zei dat de XCMG XE480WGM een geavanceerde configuratie, betrouwbare kwaliteit, een zeer stabiel chassis heeft bij het aangrijpen van materialen en een soepele en krachtige werking, die volledig is aangepast voor laad- en loading -bewerkingen. In de afgelopen jaren is de technische constructie geleidelijk ontwikkeld voor segmentatie en zijn gediversifieerde bouwbehoeften steeds prominenter geworden. De speciale graafmachines van XCMG bestrijken zes categorieën, waaronder stapel, bosbouw houtkap, materiaalbehandeling, spoorwegonderhoud, baggerdring van waterbehoud, pijpleidinggangen en rotsuitgraven, enz., En breiden zich uit om te voldoen aan de behoeften van alle soorten klanten, en ze zijn geworden geworden het voorkeursmerk in de branche.

In het proces van wegenbouw kan de wiellader het werk van vulling en opgraving van wegbedden werken, en het verzamelen en laden van asfaltmengsel en cementmengsel. Met zijn voordelen van snelle operatiesnelheid, hoge efficiëntie, goede manoeuvreerbaarheid en lichte werking trekt het talloze kopers aan. De prijs van tweedehands laders is veel goedkoper dan nieuwe, en voor veel klanten die net beginnen en beperkte budgetten hebben, is een gebruikte lader met minder uren werk en goede kwaliteit en het behoud van kleuren een goede keuze. Veel kopers missen echter ook een bepaalde ervaring, wat resulteert in het opzetten en vaak bedrogen. Dus, hoe moeten we gebruikte laders kopen? Vandaag zal Machmall u kennis laten maken met de tien punten waar u op moet letten bij het kopen van een gebruikte lader. Ten eerste, het uiterlijk Controleer of het uiterlijk als geheel is gerenoveerd en of er duidelijk verfverlies is. Besteed aandacht aan het matchen van de nummers van het hele voertuig, motornummer, framenummer, brugnummer. Ten tweede, het frame Allereerst moeten we zorgvuldig observeren of het frame scheuren, vervorming, open lassen heeft, de belangrijkste onderdelen omvatten articulatie, frame -lassen. Dan hand aanraken, of er gebarsten plaatsen zijn om te slijpen en te repareren. Ten slotte moet u een gebruikte lader in het veld besturen. Start de lader, pas het gaspedaal aan op het maximale, emmerheffende, plat rijden. Nadat je op de rem bent gestapt, oordeel het of de happer is gesprongen. Ten derde, banden Laders die voor een lange tijd worden gebruikt in harde omgevingen hebben meestal meer slijtage op zichzelf, en de banden kunnen zeer serieus zijn. De banden zelf zijn duurder, dus als ze worden verkocht, doen veel mensen geen bandenvervanging. Als u winkelen, als u meer ernstige schade aan de banden van de lader vindt, heeft deze lader waarschijnlijk meer slijtage aan het werk. Controleer ook het merk van de banden voor een betrouwbare fabrikant. Let op om rond de rand te kijken, echte banden zijn soepeler en netter, vernieuwde banden zijn meestal niet soepel en netjes. Bovendien moet u ook naar de rand van de band kijken met of zonder openingen, met of zonder patchen. Ten vierde, hydraulische tank Open de gaspoort, ruik of er een verbrande smaak is, zo ja, dit betekent hoge temperatuur. Gebruik de liniaal, laat een druppel olie vallen in het witte, niet-reflecterende papier, kijk of er aluminium legeringspoeder is, er is een probleem met de turbine. Vrij , de motor Controleer of het uiterlijk van de motor schoon is, of er het fenomeen van olielekkage is, begin of gevoelig. Er moet lichtblauwe rook zijn wanneer de koude auto net is gestart, geen blauwe rook wanneer de motor wordt opgewarmd, lichte zwarte rook wanneer het tanken van de deur wordt geopend en eigenlijk geen rook wanneer de onderste uitlaat normaal is. Zesde, emmer Bucket is de ernstigste slijtage in het werk van de lader, maar het is ook een van de belangrijkste werkapparaten. Daarom moet, om ervoor te zorgen dat de lader goed kan worden gebruikt, strikt goed werk van de kuipslijtage, de leeftijd van de auto beoordelen, om te voorkomen dat ze kiezen voor de slechte kwaliteit van de lader. Selectie moet kijken naar de dikte van de mesplaat, zijplaat, bodemplaat of vervorming. Zeven e , de watertank Controleer de warmtedissipatie van de watertank, of er schaal is. Acht H , versnellingsbak Bevestig dat de versnellingsbak geen gelijke versnellingen, oliedrukproblemen heeft, om ervoor te zorgen dat de versnellingsbak krachtig werkt, om het verlies van efficiëntie te voorkomen. Bovendien beïnvloedt in de transmissietest tegelijkertijd, voor de werkpomp van de lader, ook de juiste test, om ernstige slijtage te voorkomen, om te voorkomen dat de lader een langzame liftarm en andere problemen kan hebben. Nin Th , hydraulisch systeem Kijk of de operatie soepel is, voer een enkele actie uit om te zien of de motor is uitgeschakeld, door de deurspijpverbindingen af ​​te tanken of olielekkage. Controleer de slang van de hele machine, slang over het algemeen zal 2-3 jaar barsten, als de hele machine op het gezicht van de slang vol scheuren zit, vooral onder de cabine om op te letten. De tweedehands handelsmarkt voor bouwmachines heeft geen sterk regelgevingsmechanisme, zodat kopers geen details kunnen loslaten. Momenteel zijn er veel soorten gebruikte laders. De economische situatie van de klant en de te geconfronteerde bouwsituatie is de belangrijkste basis voor de aankoop van de machine, wat voor soort werkomstandigheden bepalen welke machine de grootste invoeruitvoerratio kan hebben. Bezorgd over machmall.com, om u te helpen een one-stop-oplossing voor de transactie van tweedehands bouwmachines, om ervoor te zorgen dat u een bevredigende apparatuur koopt.